Zawracanie
- Manewr ten polega na wykonaniu skrętu o 180o w celu kontynuacji
jazdy w kierunku przeciwnym. Podczas zawracania należy zachować szczególną ostrożność. Generalnie możemy wyróżnić dwa sposoby zawracania:
zawracanie "na dwa".
Animacja przedstawia manewr zawracania składający się z dwóch etapów. Etap pierwszy
polega na ustawieniu pojazdu prostopadle do osi jezdni. Następnie w etapie drugim kierujący pojazdem wjeżdża na odpowiedni pas ruchu.
zawracanie "na trzy".
Ten sposób zawracania składa się z trzech etapów. W etapie pierwszym pojazd poruszając się do przodu skręca w lewo, ustawiając się prostopadle do osi jezdni.
Drugi etap polega na cofaniu połączonym ze skrętem, z maksymalnym wykorzystaniem
wolnego miejsca na jezdni. Trzeci, a zarazem ostatni etap polega na ruszeniu pojazdem
do przodu i zajęciu odpowiedniego pasa ruchu.
Kierujący
zawracając musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po pasie ruchu, na który zamierza wjechać po zakończeniu zawracania i pojazdom wjeżdżającym
na ten pas z prawej strony. Zawracając na skrzyżowaniudróg równorzędnych pod względem
pierwszeństwa przejazdu należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym
z przeciwka oraz pojazdom poruszającym się po drodze poprzecznej.
W przypadku, gdy na skrzyżowaniu pierwszeństwo przejazdu ustalone jest za pomocą znaków drogowych,
kierujący pojazdem zawracając na drodze z pierwszeństwem przejazdu ma pierwszeństwo
przed pojazdami nadjeżdżającymi drogą podporządkowaną. Zawracając, kierujący
powinien w miarę możliwości zbliżyć się jak najbliżej osi jezdni,
a w przypadku jezdni jednokierunkowej do jej lewej krawędzi. W przypadku, gdy
gabaryty kierowanego pojazdu uniemożliwiają zastosowanie się do wyżej wymienionej
zasady, to po uprzednim upewnieniu się, że manewr ten nie spowoduje żadnych
zakłóceń w ruchu drogowym, można zawracać z innej części jezdni. Kategorycznie
zabrania się zawracania:
na drogach ekspresowych z wyjątkiem skrzyżowania lub miejsca do tego przeznaczonego,
na drogach jednokierunkowych,
w warunkach, w których mogłoby to zagrozić bezpieczeństwu
ruchu na drodze lub ruch ten utrudnić.
Przykłady:
Powyższa animacja prezentuje poprawne zawracanie na skrzyżowaniu bezpośrednio przy pasie rozdzielającym jezdnię.
Przykład ten przedstawia wykonanie manewru zawracania na szerokiej jezdni.
W tym wypadku kierujący powinien
ustawić pojazd jak najbliżej osi jezdni, a następnie po uprzednim ustąpieniu pierwszeństwa kierującym nadjeżdżającym z przeciwka może wykonać manewr zawracania.
Animacja prezentuje sposób wykonania manewru zawracania na wąskiej drodze.
Manewr ten należy rozpocząć po uprzednim ustawieniu pojazdu jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.